近日，由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院承擔(dān)的交通運(yùn)輸部軟科學(xué)項目“國內(nèi)外道路運(yùn)輸安全監(jiān)管政策措施比較研究”在北京通過驗收評審。項目通過梳理和分析美國、歐盟、澳大利亞和我國的道路運(yùn)輸安全監(jiān)管法律法規(guī)、政策措施等，總結(jié)了西方發(fā)達(dá)國家在運(yùn)輸企業(yè)市場監(jiān)管、營運(yùn)駕駛員、營運(yùn)車輛、安全資金投入、科...
2019-04-28 270
從豐鳥之爭，到*ST三泰發(fā)布公告稱將轉(zhuǎn)讓全資子公司“速遞易”的部分股權(quán)及增資，智能快遞柜行業(yè)再次成為焦點。隨著豐巢科技、京東自提柜、蘇寧、中集e棧、日日順樂家、收件寶、格格貨棧、深圳一號柜、樂棧、鳥箱、近鄰寶、派速魔方、收貨寶等五花八門的項目紛紛進(jìn)入，智能快遞柜市場漸變紅海。未來...
2019-04-28 842
鐵路運(yùn)營“客賠貨賺”、鐵路運(yùn)量“客漲貨縮”是近年來鐵路運(yùn)輸?shù)恼鎸崒懻铡Ｒ驗殍F路承擔(dān)著公益性運(yùn)輸，在國家財政未能對客運(yùn)進(jìn)行補(bǔ)貼之前，客運(yùn)業(yè)務(wù)可能一直處于賠錢狀態(tài)。不過，這并未妨礙鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)的贏利。但是貨運(yùn)量增速的停滯乃至萎縮對鐵路總體收入乃至贏利狀況帶來的沖擊無疑是巨大的。據(jù)統(tǒng)計...
2019-04-28 1137
三方物流能為客戶創(chuàng)造哪些經(jīng)濟(jì)效益 在市場日益成熟、競爭日益激烈的環(huán)境下，第三方物流不僅僅是為客戶提供倉儲、提供運(yùn)輸?shù)泉M義層面上的服務(wù)，而是越來越多地成為為客戶提供增值性服務(wù)的過程。第三方物流企業(yè)逐漸把物流作為客戶的一個增值過程來管理，通過降低物流費用、以及提高物流效率，來幫助客...
2019-04-28 863
6月15日，由中國物流與采購聯(lián)合會主辦的2017(第九屆)中國物流信息化大會在長沙盛大開幕。本次大會以“創(chuàng)新驅(qū)動物流產(chǎn)業(yè)智慧升級”為主題，旨在推進(jìn)智慧物流的行業(yè)應(yīng)用，引導(dǎo)物流企業(yè)思路創(chuàng)新，引領(lǐng)中國物流行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。中物聯(lián)物流信息化大會被稱為中國物流行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，匯聚物流...
2019-04-28 333
6月5日，青島號“中亞班列”從青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心發(fā)出，經(jīng)由新疆阿拉山口口岸，駛往中亞國家哈薩克斯坦。班列上裝載有100個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物，這些貨物從東南亞及日、韓等國海運(yùn)發(fā)貨，經(jīng)青島過境至中亞等地。青島是新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點城市和海上合作戰(zhàn)略支點，建有全國沿海首個多式...
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